Transports, marche ou vélo pour aller travailler? Découvrez les résultats très surprenants d'une étude!

Selon  une étude  menée par l' American Heart Association , prendre les transports en commun pour aller travailler serait meilleur pour la santé que la marche ou le vélo. 

Cette étude présentée à la conférence annuelle de l'American Heart Association à Orlando (Floride) a comparé des personnes prenant quotidiennement le bus, le train ou les deux pour se rendre au bureau à celles utilisant leur voiture, ainsi qu'à celles qui marchent ou utilisent un vélo. Les patients âgés de 49 à 54 ans habitent Osaka, au Japon.

Les cobayes ont répondu à un questionnaire sur leurs activités physiques et par quels moyens ils se rendaient à leur travail. La plupart de ceux qui utilisaient leur voiture pour aller au bureau étaient des hommes tandis que davantage de femmes empruntaient les transports en commun, marchaient ou utilisaient un vélo.

En comparaison avec les personnes qui conduisent à travailler tous les jours, les gens qui prennent les transports en commun étaient 44 pour cent moins susceptibles d'être en surpoids, 34 pour cent moins susceptibles d'avoir le diabète, et 27 pour cent moins susceptibles d'avoir une pression artérielle élevée.

Mais ce qui est vraiment surprenant, c'est que ceux qui prennent les transports en commun sont en meilleure santé que celles dans l'étude qui marchent ou prennent le vélo pour se rendre au travail.

Selon les auteurs, cela pourrait s'expliquer par le fait que les banlieusards marchent le plus souvent et davantage pour prendre le bus ou le train que ceux qui vont travailler à pied ou en vélo. "S'il faut plus de vingt minutes pour se rendre au travail en marchant ou avec une bicyclette, de nombreuses personnes prennent les transports en commun ou leur voiture au Japon", relève la Dr Hisako Tsuji, directrice du Centre des services de santé de Moriguchi à Osaka. 

"Le public devrait envisager de prendre les transports en commun au lieu de la voiture dans le cadre d'un exercice physique régulier", souligne-t-elle. Selon elle,"il pourrait être utile pour les médecins de demander à leurs patients comment ils vont travailler".

La Dr Tsuji note que le fait que les participants de cette étude étaient tous Japonais en limite la portée dans la mesure où cette population souffre moins souvent de surpoids que les Américains, par exemple.

Ainsi "l'activité physique pourrait être plus efficace pour réduire le diabète parmi les Japonais que chez les populations occidentales", nuance-t-elle.

Alors qu'est-ce que cela signifie pour les banlieusards américains?

Selon les plus récents résultats de  U.S. Census Bureau’s American Community Survey; la plupart des banlieusards américains prennent leurs voitures pour aller travailler. Seulement 5,2 pour cent des gens prennent les transports en commun et il y a  encore moins de marcheurs (2,8 pour cent) et de cyclistes (0,6 pour cent).

Cela signifie que les 86 pour cent des Américains interrogés ont plus de risque de devenir obéses, de développer le diabète ou  l'hypertension artérielle ...